Inhaltsangabe:

Seit 1994 werden aus Deutschland und der Schweiz Straßenbahnen an Rumänien abgegeben. In Brăila und Iași fahren neben rumänischen Eigenbauten Straßenbahnen aus Frankfurt am Main, Berlin und Nürnberg. Hier macht niemand viel aufhebends was die deutsche Werbung auf den Trieb- und Beiwagen betrifft. Werbung für „Nürnberger Lebkuchen” und vieles andere, gehört hier zum gewohnten Straßenbild. Die Großraumzüge der ersten Generation aus den 1950er Jahren laufen immer noch tadellos und hätten auch in Deutschland noch Jahrzehnte gute Dienste geleistet. Der Film zeigt neben den Transporten auch zahlreiche Einsätze der Bahnen in ungewohnten Terrain.

Technische Daten:

Inhaltsangabe:

Seit 1994 werden aus Deutschland und der Schweiz Straßenbahnen an Rumänien abgegeben. Fahrzeuge aus Nürnberg, Bochum, Gelsenkirchen, Bremen, Darmstadt, Frankfurt a.M., Halberstadt, Berlin, Karlsruhe, Magdeburg, Halle, Mannheim, München, Potsdam, Stuttgart, Würzburg, Bochum, Zwickau, Dortmund und Bern sind in Brăila, Botoschan, Kronstadt, Bukarest, Klausenburg, Constantza, Craiova, Galatz, Jasch, Großwardein, Ploiești, Reschitz, Hermannstadt und Temeschburg unterwegs. Rumänien ist so zu einem „Lebendigen Straßenbahnmuseum” geworden.

Technische Daten:

Inhaltsangabe:

Seit 1994 wurden aus Deutschland und der Schweiz Straßenbahnen an Rumänien abgegeben. Die Verschrottung der Fahrzeuge wäre weitaus kostspieliger gewesen als die Subventionierung der Transportkosten nach Rumänien. Da die Bahnen in absolut fahrtauglichen, guten Zustand in Rumänien ankamen, profitierten beide Seiten vom Transfer. 19 Städte beteiligten sich an der Fahrzeugabgabe. So wurde binnen weniger Jahre aus Rumänien ein lebendiges Straßenbahn-Museum ungekannten Ausmaßes. Dieser Film zeigt neben den Verladungen auch zahlreiche Einsätze der deutschen und schweizer Bahnen in ungewohnten Terrain. Lassen Sie sich verzaubern und schwelgen Sie in Erinnerungen vom Glanz alter Tage. Begleiten Sie die alten Straßenbahnen aus ihrer Kinder- und Jugendzeit auf ihrer letzten Reise in den Osten Europas.

Technische Daten:

Inhaltsangabe:

Seit 1994 werden aus Deutschland und der Schweiz Straßenbahnen an Rumänien abgegeben. 19 Städte beteiligten sich an der Fahrzeugabgabe. So wurde binnen weniger Jahre aus Rumänien ein lebendiges Straßenbahn-Museum ungekannten Ausmaßes. Die Stadt ARAD kann man hier als eine Art Höhepunkt einstufen. In dieser Stadt fahren aus vielen Städten Bahnen. Fast jeder Planzug kommt aus einer anderen Stadt. Gleichgültig ob aus der ehemaligen DDR oder der BRD, aus Würzbug, Essen, Berlin oder Stuttgart u.s.w., hier fährt alles, was auf der Schiene stehenbleibt. Lassen Sie sich verzaubern und schwelgen
Sie in Erinnerungen vom Glanz alter Tage. Begleiten Sie die alten Straßenbahnen aus ihrer Kinder- und Jugendzeit auf ihrer letzten Reise in den Osten Europas.

Technische Daten:

Inhaltsangabe:

Die Frankfurter Straßenbahnlinie 16 verbindet Frankfurt am Main mit der Nachbarstadt Offenbach. Die Führerstands Hin- und Rückfahrt aus der Fahrerperspektive, wird durch zahlreiche Außenaufnahmen ergänzt. Auf der Linie 16 sind teilweise unterschiedliche Fahrzeugtypen in wechselnden Einsatz unterwegs. Die modernen Niederflurbahnen bieten, neben einem hohen Sitzkomfort, auch ruhige Fahrbewegungen bei geringer Geräuschentwicklung. 29 Haltestellen bieten gute Umsteigemöglichkeiten.

Technische Daten: